Seit einiger Zeit hatte der Lichtschalter meiner BMW F650 einen Wackelkontakt beim Abblendlicht. Das ist, mal abgesehen von der mangelnden Verkehrstüchtigkeit des Motorrads, ausgesprochen gefährlich!
Da der Herbst vor der Tür steht und die Tage kürzer und dunkler werden, habe ich mich an die Reparatur des Schalters gemacht:
Zuerst muss der Griff geöffnet werden,
dann die Schalterkappe vom Schalter runtergehebelt werden. Dazu sollte man von unten mit einem schmalen Schraubendreher in das Loch drücken, um eine kleine Rastnase wegzudrücken. Macht man das nicht, könnte die Kappe nach dem Zusammenbau nicht mehr richtig einrasten.
Achtung: die Feder mit der Kugel sollte nicht verloren gehen. Die sind wichtig für die Rastung der Schalterstellungen.
der nächste Schritt ist das Losschrauben des Schalters.
dann wird er vorsichtig geöffnet. Dazu mit einer schmalen Klinge die 4 Rastbereiche der weißen Kappe aufhebeln und das Ganze auseinanderziehen
das nun freigelegte Innere wieder leichtgängig machen. Bei mir hatten sich aufgrund der Kontaktprobleme die Bronze-Bleche erwärmt und dadurch die Kunststoff-Kulissen verformt. Die Feder hatte dann nicht mehr genug Kraft, den nötigen Druck auf den Kontakt zu gewährleisten. Beherztes Wegschneiden des störenden Materals behob das Problem. Zusammengebaut wird alles in umgekehrter Reihenfolge.
